Type 181
De Volkswagen Type 181 (1968–1983), ook wel bekend als de Kübelwagen of 'Thing", was oorspronkelijk ontwikkeld voor militair gebruik, maar werd ook civiel verkocht als open terreinauto. Met een luchtgekoelde boxermotor, een eenvoudig maar robuust platform gedeeld met de Kever en de Karmann Ghia, en vier deuren zonder dak, de 181 is een van de meest eigenwijze VW's die ooit gebouwd zijn.
Hier vind je onderdelen specifiek voor of compatibel met de Type 181. Veel onderdelen zijn gedeeld met de Kever, T1 en Karmann Ghia, herkenbaar voor iedereen die gewend is zelf aan een aircooled VW te sleutelen.
-
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile Full Flow - Maxiflow n°3 -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile gros débit - aluminium - Schadek -
VW Cox - T1 - T2 - KG - T3 | Pompe à huile standard - aluminium - Schadek | 111 115 107BK -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile full flow (sans filtre) - aluminium - Empi -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile full flow (sans filtre) - aluminium - Empi -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile gros débit - fonte - Empi -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile gros débit - fonte - Empi | 311 115 107AK -
Levier de commande d'embrayage (HD) -
Levier de commande d'embrayage (HD) -
Jeu montage axe butée d'origine 16mm -
VW T1 Combi - T2 Combi | Kever - KG | 08/60-09/71 Bus 08/59-07/75 (002) | Veer koppelingsvork (35mm) | 113 141 723 -
Ressort kit d’embrayage (39mm) -
Axe butée + kit montage (HD) -
Axe butée + kit montage (HD) -
Axe butée + kit montage (HD) -
Fourchette d’embrayage 16mm -
Fourchette d’embrayage 20mm -
Fourchette d’embrayage 16mm -
Guidage butée en boîte fixé avec 3 petits boulons -
Butée guidée -
VW Cox - T1 - T2 - Karmann Ghia | Cale de cylindre 97mm Type 1 | 0.090" / 2.286 mm -
Clips renforcés pour butée non guidée n° 1520 par paire -
Butée non guidée -
Disques 200mm