T1 Benzine
Brandstofsysteem voor de VW T1 Splitscreen (1950–1967). Carburateurs, brandstofpompen, filters en leidingen. Een schoon en goed afgesteld brandstofsysteem is de basis voor een soepel lopende motor.
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Filtre à essence universel -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Joint dessous carburateur 34 ICT -
Starter 12V -
Tuyau à vide/carburant Ø 3.5mm au mètre -
Connexion pour câble d’accélérateur -
Uni-syn vacuum gauge -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Régulateur de pression d'essence avec filter (6/8mm) 'Filter King' -
VW T1 Combi - Cox - KG | Pompe à essence (6mm) 25/30cv (Din) -TQ | 111 127 025B -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Manchon collecteur d'admission 1600cc silicone rouge | 113 129 729B -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Gicleur ralenti 45 Solex/Brosol/Empi -
Goulotte réservoir d'essence -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Manomètre de pression d'essence 0-1bar (0-14psi) 'Filter King' -
Gicleur ralenti 60 'Weber' IDF -
Gicleur ralenti 55 'Weber' IDF -
Gicleur ralenti 45 'Weber' IDF -
Gicleur ralenti 40 'Weber' IDF -
Gicleur principal 145 Dellorto DRLA -
Filtre à air rectangulaire pour carburateur progressif -
Joint embase carburateur 34 PICT -
Joints pipe d'admission 'papier' - Type1 double admission (paire) -
Attaches pour joints à la pipe d’admission (inox) -
collecteur d'admission 13/15/1600cc (31 PICT) simple accès -
Joint en haut de bakélite pompe à essence -
Joint dessous bakélite pompe à essence
