T2 Motordelen
Motordelen voor de VW T2 Bus (1967–1979). Originele OEM-kwaliteit en kwalitatieve aftermarket. Weet je niet zeker welk onderdeel past? Stuur ons een bericht.
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VW T2 Combi - T3 Combi | Jeu de bielles Type4 2000cc (4) | 039 198 401C (x4) -
VW T2 Combi - T3 Combi | vilebrequin avec contrepoids 71mm Type4 2000cc - 4340 Molybdène Chrome -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Bouchons de canalisations d'huile (12) | 111 115 431C -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Culasse '041' vide Ø98mm | 041 101 375 -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Poussoirs ENGLE 28mm (100gr) - Revêtement de phosphate -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Couronne de volant moteur130t - 12volt | 311 105 271 -
VW T2 Combi - T3 Combi | Arbre à cames Type4 (914) stock - Hydraulic -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Arbre à cames ENGLE W-90 -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Gewindebüchse in Gehäuse 5/8" BSF (UNF) -> M10 -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Clips axe piston - 22mm | N 012 276 1 (x8) -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | vilebrequin avec contrepoids 69mm +0.50/+0.75 bielle -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | vilebrequin avec contrepoids 69mm +0.50/+0.50 bielle -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | vilebrequin avec contrepoids 69mm +0.25/+0.50 bielle -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | vilebrequin avec contrepoids 69mm +0.25/+0.25 bielle -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Culasses "Panchito 044" Ø101mm -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Culasses "Panchito 044" Ø98mm -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Culasses "Panchito 044" Ø94mm -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG - T3 Combi | Capuchon arbre à cames en caoutchouc (avec 25/30 PS) | 040 101 157 -
VW T2 Combi | Ventilstößel hydraulisch | 022 109 309 -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Tiges de poussoir en aluminium STD 280mm - 1 | 311 109 301A -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Arbre à cames STD -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Arbre à cames STD -
VW T2 Combi - T3 Combi | Kit piston cylindre Type 4 2000cc 94mm 1971cc pistons concaves -
Filtre de remplacement pour 1809 et 1812
