T1 Carter
Carterdelen voor de VW T1 Splitscreen motor. Aluminium en gietijzeren carters in standaard- en overstematen voor de aircooled boxermotor.
Bekijk ook: T1 Oliesysteem · T1 Krukas & nokkenas
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Joint radiateur d'huile Kit 8mm à 10mm -
Radiateur hiule simple admission -
Adaptateur double radiateur -
Plaque de vidange inox STD Vintage Speed -
Joints radiateur d’huile (ou adaptateur) 4 pièces -
Adaptateur pour radiateur externe d'huile -
Plaque de vidange 25-30 cv avec bouchon -
Joint bouchon fileté pour pression huile -
Kit pression d'huile -
Kit pression d'huile -
Kit de vidange complet: Filtre trappe joints et bouchon compris. -
Filtre de remplacement pour 1809 et 1812 -
Tamis d’huile 25/30 cv -
Trappe avec filtre -
Joints de vidange pour 25/30 cv -
VW Cox - T1 - KG | Pompe à huile standard - aluminium | 111 105 107 -
Ecrou de couvercle de pompe à huile M8 -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile Full Flow - Maxiflow n°3 -
VW Cox - T1 - KG | Pompe à huile gros débit - aluminium | 311 115 107KHD -
VW Cox - T1 - T2 - KG - T3 | Pompe à huile standard - aluminium - Schadek | 111 115 107BK -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile standard - aluminium - Schadek | 111 115 107AK -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile gros débit - fonte - Empi -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile standard - aluminium - Schadek | 111 115 107A -
VW Cox - T1 - T2 - Karmann Ghia | Cale de cylindre 97mm Type 1 | 0.040" / 1.016 mm
