Gicleur de ralenti 55 'Weber' ICT / progressif, primaire | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181
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>Gicleur de ralenti 55 'Weber' ICT / progressif, primaire | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181
Gicleur de ralenti 55 'Weber' ICT / progressif, primaire | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181
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Gicleur de ralenti 55 'Weber' ICT / progressif, primaire | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181
Compatible avec VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, Karmann Ghia, T3 Combi, Type 3 et Type 181. Gicleur de ralenti avec passage 55 pour carburateurs Weber ICT et progressifs, adapté au circuit primaire. Le gicleur dose le carburant au régime de ralenti et est remplacé lors du réglage du carburateur sur le moteur refroidi par air des VW T1 Combi, T2 Combi, Cox et Karmann Ghia.
Caractéristiques
- ✓Système progressif Weber pour un réglage optimal
- ✓Taille du gicleur 55 (0,55 mm)
- ✓Circuit primaire
- ✓Convient pour T1, T2, Cox et Karmann Ghia
Caractéristiques techniques
| Application | VW T1 Combi, VW T2 Combi, VW Cox, VW Karmann Ghia, VW T3 Combi, VW Type 3, VW Type 181 |
| Diamètre | Ø 055 |
🔧 Pensez aussi à
Même calibre 55, autre carburateur :
Compatible avec
T1 | T2a (1967-1972) | T2b (1972-1979) | Kever | Karmann Ghia
...
Productinformatie (GPSR):
VintageDub ·
Raoul Wallenbergstraat 32, 7557 ZB Hengelo, NL ·
info@vintagedub.nl
À savoir avant de commander
Montage toujours par un professionnel qualifié. Le montage et l'installation de nos pièces doivent en toutes circonstances être effectués par un monteur qualifié et compétent. Une pièce peut être livrée sans notice de montage séparée — le montage professionnel reste néanmoins obligatoire.
Vérifiez toujours au préalable. Avant le montage, vérifiez l'absence de dommages visibles ou d'écarts de dimensions/spécifications. En cas de doute : ne montez pas la pièce et contactez-nous.
Est-ce compatible avec votre véhicule ? Nos pièces sont conçues pour les modèles et applications explicitement mentionnés. La vérification préalable vous incombe, par exemple via le numéro de châssis, l'année de construction ou les indications du fabricant.
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Retours. Les pièces déjà montées, installées ou utilisées ne peuvent malheureusement pas être reprises.
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Les numéros OE et les noms de marques mentionnés sont utilisés uniquement à des fins d'identification et pour indiquer la compatibilité de nos produits. Sauf mention contraire expresse, il s'agit de produits aftermarket indépendants, ni fabriqués ni approuvés par le constructeur du véhicule.