123 Ignition VW-R allumage électronique - sans dépression
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123 Ignition VW-R allumage électronique - sans dépression
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123 Ignition VW-R allumage électronique - sans dépression
Cet allumeur 123Ignition remplace le distributeur complet de votre VW par un système moderne et électronique, sans que cela ne se voie de l'extérieur. Les pièces d'usure telles que les vis platinées et les ressorts sont désormais superflues : un axe central avec rotor et électronique intégrée détermine l'instant d'allumage. Cette version fonctionne sans raccord de dépression et convient donc particulièrement aux moteurs équipés de double carburateurs tels que Weber ou Dellorto, où l'avance à l'allumage est entièrement gérée en fonction du régime moteur.
Caractéristiques
- ✓Choisissez parmi 16 courbes d'allumage prédéfinies via le commutateur sous la plaque de fond
- ✓La technologie de synchronisation (technique F1) mesure les petites différences de compression entre les cylindres et ajuste l'étincelle cylindre par cylindre, pour un fonctionnement plus souple et moins d'usure
- ✓Un programme de démarrage à froid intégré facilite le démarrage du moteur par temps froid
- ✓Coupure automatique du courant de bobine après 1 seconde d'arrêt contact mis, pour protéger la bobine
- ✓Détecte automatiquement si votre véhicule fonctionne en 6 ou 12 Volt
- ✓Ne nécessite aucun réglage ni entretien après installation
Caractéristiques techniques
| Réf. art. | 123/VW-R |
| Marque | 123Ignition |
| Version | Sans dépression |
| Application | Moteurs Type 1 (sauf moteurs 25 et 30 cv) avec double carburateurs |
Compatible avec
T1 | T2a (1967-1972) | T2b (1972-1979) | Kever | Karmann Ghia
...
Productinformatie (GPSR):
VintageDub ·
Raoul Wallenbergstraat 32, 7557 ZB Hengelo, NL ·
info@vintagedub.nl
À savoir avant de commander
Montage toujours par un professionnel qualifié. Le montage et l'installation de nos pièces doivent en toutes circonstances être effectués par un monteur qualifié et compétent. Une pièce peut être livrée sans notice de montage séparée — le montage professionnel reste néanmoins obligatoire.
Vérifiez toujours au préalable. Avant le montage, vérifiez l'absence de dommages visibles ou d'écarts de dimensions/spécifications. En cas de doute : ne montez pas la pièce et contactez-nous.
Est-ce compatible avec votre véhicule ? Nos pièces sont conçues pour les modèles et applications explicitement mentionnés. La vérification préalable vous incombe, par exemple via le numéro de châssis, l'année de construction ou les indications du fabricant.
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Retours. Les pièces déjà montées, installées ou utilisées ne peuvent malheureusement pas être reprises.
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