123 Ignition VW-R-V vacuum elektronische ontsteking Type 1, 3, 4 CT/CZ – VW T1 Bus, T2 Bus, Kever, KG, T3 Bus, Type 3, Type 181

123 Ignition VW-R-V allumage électronique Type 1, 3, 4 CT/CZ - avec vacuum | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181

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123 Ignition VW-R-V vacuum elektronische ontsteking Type 1, 3, 4 CT/CZ – VW T1 Bus, T2 Bus, Kever, KG, T3 Bus, Type 3, Type 181
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123 Ignition VW-R-V allumage électronique Type 1, 3, 4 CT/CZ - avec vacuum | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181

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123 Ignition VW-R-V allumage électronique Type 1, 3, 4 CT/CZ - avec vacuum | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181

Compatible avec VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, Karmann Ghia, T3 Combi, Type 3 et Type 181. Cet allumage 123 Ignition remplace entièrement le distributeur mécanique par un système piloté par ordinateur, éliminant ainsi tout jeu et toute usure d'antan. Cette version avec avance à dépression est le bon choix pour les moteurs équipés en série d'une commande par dépression. Le système détecte automatiquement si votre véhicule fonctionne en 6 ou 12 Volts et propose 16 courbes d'avance réglables pour affiner l'allumage avec précision selon votre bloc moteur.

Caractéristiques
  • ✓La technologie Spark Balancing (issue de la Formule 1) compense les légères différences de compression entre les cylindres pour un fonctionnement doux et sans vibrations
  • ✓La régulation automatique du dwell adapte en continu l'angle de came pour une étincelle maximale à chaque régime
  • ✓Protection de la bobine : le courant se coupe automatiquement après 1 seconde si le moteur est à l'arrêt avec le contact mis
  • ✓Programme de démarrage à froid intégré pour un démarrage sans problème par temps froid
  • ✓Fini les vis platinées, masselottes et ressorts susceptibles de s'user
  • ✓Détection automatique des systèmes 6 ou 12 Volts
Attention

Votre moteur Type-4 ou CT est-il équipé d'origine d'un allumage électronique ? Dans ce cas, commandez également une nouvelle bobine compatible, car la bobine d'origine de ce système n'est généralement pas adaptée à la 123 Ignition.

Caractéristiques techniques
Réf. art. 123/VW-R-V
Marque 123 Ignition
Version Avec vacuum
Application Moteurs VW Type-1 (sauf 25 et 30 ch), moteurs Type-3, moteurs Type-4, moteurs CT/CZ
Compatible avec
T1 | T2a (1967-1972) | T2b (1972-1979) | Kever | Karmann Ghia
...
Productinformatie (GPSR): VintageDub · Raoul Wallenbergstraat 32, 7557 ZB Hengelo, NL · info@vintagedub.nl

À savoir avant de commander

Montage toujours par un professionnel qualifié. Le montage et l'installation de nos pièces doivent en toutes circonstances être effectués par un monteur qualifié et compétent. Une pièce peut être livrée sans notice de montage séparée — le montage professionnel reste néanmoins obligatoire.

Vérifiez toujours au préalable. Avant le montage, vérifiez l'absence de dommages visibles ou d'écarts de dimensions/spécifications. En cas de doute : ne montez pas la pièce et contactez-nous.

Est-ce compatible avec votre véhicule ? Nos pièces sont conçues pour les modèles et applications explicitement mentionnés. La vérification préalable vous incombe, par exemple via le numéro de châssis, l'année de construction ou les indications du fabricant.

Lois et réglementations. Vérifiez que la pièce choisie répond aux exigences du fabricant du véhicule ainsi qu'aux réglementations en vigueur dans votre pays, y compris les normes de contrôle technique applicables.

Responsabilité. Les dommages ou situations dangereuses résultant d'un montage par du personnel non qualifié ou d'une utilisation incorrecte n'engagent pas notre responsabilité.

Retours. Les pièces déjà montées, installées ou utilisées ne peuvent malheureusement pas être reprises.

En commandant et en montant une pièce, vous confirmez avoir lu et accepté ces conditions.

Avis important

Les numéros OE et les noms de marques mentionnés sont utilisés uniquement à des fins d'identification et pour indiquer la compatibilité de nos produits. Sauf mention contraire expresse, il s'agit de produits aftermarket indépendants, ni fabriqués ni approuvés par le constructeur du véhicule.

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