Type 3
De Volkswagen Type 3 (1961–1973) was VW's eerste stap voorbij de Kever, met een platter 'pannenkoek' boxermotor waardoor er zowel voor als achter een bagageruimte mogelijk was. Verkrijgbaar als Notchback, Fastback en Squareback (Variant), en gedeeld platform met de Type 4. Een onderschatte VW met een trouwe aanhang.
Hier vind je onderdelen voor de Type 3. Een deel is gedeeld met de Kever en Karmann Ghia, een deel is specifiek voor de 1500/1600cc Type 3 motor en carrosserie.
-
Gicleur ralenti 40 'Weber' IDF -
Gicleur principal 145 Dellorto DRLA -
Joints pour injecteur extérieur - 4pc -
Joints pour injecteur intérieur - 4pc -
Joint d'admission 'standerd' - Type1 double admission -
Plaque fermeture pompe à essence Type1 -
Tige pompe à essence 108 mm de longueur -
Kit de réfection pompe à essence -
Filtre pour Ø 6 mm chromé démontable -
Filtre ventilation carter -
VW T1 Combi - T2 Combi | Kever - KG | 12/13-1600cc | Olieverversingsplaat met aflaatplug | 113 115 181A -
Ecrou pour trappe de vidange M6 -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile gros débit - aluminium - Schadek -
Embrayage 200mm avec contre butée -
Cache culbuteurs d’origine par pièce original -
VW Cox - T1 - T2 - Karmann Ghia | Kit piston cylindre 94 -00mm 1915-2110cc non forgé -
VW Cox - T1 - T2 - Karmann Ghia | Kit piston cylindre 92 -00mm 1835-2021cc non forgé -
Tube enveloppe avec ressort - Type1 (1pcs) -
Coussinets arbre à cames standard -
Bourrage volant moteur silicone double lèvres -
VW T1 Combi - T2 Combi | Kever - KG | Naaldlager in krukas | 111 105 313A -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Coussinets de vilebrequin - Type 1 - Ca: Std - Vi: Std - B: Std -
Filière pour goujon M14 -> M10 -
T-pièce pour ventilation réservoir d'essence
