T2 Moteur
De aircooled boxermotor van de VW T2 Bus is robuust, tijdloos en bij goed onderhoud vrijwel onverslijtbaar. Bij VintageDub vind je alle motoronderdelen voor de T2 Bay Window uit de bouwjaren 1967 tot en met 1979, geschikt voor de 1600cc, 1700cc, 1800cc en 2000cc motoren.
Ons assortiment omvat carburateurs en carburateuronderdelen, pakkingen en pakkingensets, tinware, motorsteunen, distributiedelen, oliekoelers en aanverwante onderdelen. Zowel originele OEM-kwaliteit als kwalitatieve aftermarket, zodat jouw T2 weer soepel draait zoals het hoort.
Weet je niet zeker welk onderdeel past bij jouw motortype of bouwjaar? De T2 werd geleverd met verschillende motorvarianten en de verschillen zijn soms subtiel. Stuur ons een bericht via WhatsApp of e-mail, we helpen je aan het juiste onderdeel.
-
Joint dessous bakélite pompe à essence -
Base de pompe à essence -
Pompe essence Type 4 -
Pompe à essence alternateur axe 100mm -
Caoutchouc jauge d’huile -
Filtre ventilation carter -
Tube de remplissage d'huile aluminium / bouchon billet -
Bouchon d'huile chromé mit dichtung -
Tamis d’huile -
Joints de vidange pour moteur -
Filtre à huile pour BBT 1825 - 1806 - 1807 -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile gros débit - aluminium - Schadek -
Cache culbuteurs d’origine par pièce original -
VW Cox - T1 - T2 - Karmann Ghia | Kit piston cylindre 92 -00mm 1835-2021cc non forgé -
Bourrage côté poulie -
Tube enveloppe avec ressort - Type1 (1pcs) -
Coussinets arbre à cames standard -
Boulon et écrou pour poulies chrome -
Bourrage volant moteur silicone double lèvres -
Bourrage volant moteur noir -
VW T1 Combi - T2 Combi | Kever - KG | Naaldlager in krukas | 111 105 313A -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Coussinets de vilebrequin - Type 1 - Ca: Std - Vi: Std - B: Std -
Tuyau d’essence original au mètre -
Goulotte réservoir d'essence
