T1 Splitscreen
Splitscreen voor de VW T1 Splitscreen (1950–1967). Originele OEM-kwaliteit en kwalitatieve aftermarket. Weet je niet zeker welk onderdeel past? Stuur ons een bericht.
-
Joints pipe d'admission 'papier' - Type1 double admission (paire) -
Attaches pour joints à la pipe d’admission (inox) -
collecteur d'admission 13/15/1600cc (31 PICT) simple accès -
Joint en haut de bakélite pompe à essence -
Joint dessous bakélite pompe à essence -
Base de pompe à essence -
Pompe à essence alternateur axe 100mm -
Filtre ventilation carter -
Tube de remplissage d'huile aluminium / bouchon billet -
Bouchon d'huile chromé mit dichtung -
Filtre à huile pour BBT 1825 - 1806 - 1807 -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile gros débit - aluminium - Schadek -
Cache culbuteurs d’origine par pièce original -
VW Cox - T1 - T2 - Karmann Ghia | Kit piston cylindre 92 -00mm 1835-2021cc non forgé -
Tube enveloppe avec ressort - Type1 (1pcs) -
Coussinets arbre à cames standard -
Boulon et écrou pour poulies chrome -
Bourrage volant moteur silicone double lèvres -
Bourrage volant moteur noir -
VW T1 Combi - T2 Combi | Kever - KG | Naaldlager in krukas | 111 105 313A -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Coussinets de vilebrequin - Type 1 - Ca: Std - Vi: Std - B: Std -
Tuyau d’essence original au mètre -
Vis pour coupleur tringlerie de vitesse -
Graisse pour cardan 90gr