Moteur Karmann Ghia – Circuit d'huile
Retrouvez ici pompes à huile, radiateurs d’huile, crépines, manocontacts et plaques de vidange pour VW Karmann Ghia (1955–1974). Des kits de réfection complets aux joints à l’unité, en qualité OEM et aftermarket fiable, toujours avec la référence VW. Un doute sur la version ? Envoyez-nous votre numéro de châssis, nous trouvons la bonne pièce.
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VW T1 Combi, Cox, KG | Plaque de vidange d'huile 25-30 cv avec bouchon de vidange | 111 115 181B -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Contact de pression d'huile standard 0.15-0.45, Allemand | 021 919 081B -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Ressort de pression d'huile côté poulie, OEM | 113 115 421 -
Joint pour écrou de fermeture du ressort de pression d'huile | N 013 817 1 -
Écrou de fermeture du ressort de pression d'huile dans le carter (M18) | 111 115 431C , 040 115 431 , 043 115 431 -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Kit de vidange d'huile complet : crépine, plaque de vidange, joints et écrous inclus | 12/13/15-1600cc -
VW T1 Combi, Cox, KG | Kit de vidange d'huile, complet 25/30 cv -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | EMPI Boulon de vidange d'huile magnétique | 113 115 193 -
VW T1 Combi, Cox, KG | Crépine d'huile 25/30 cv | 111 115 175A -
VW T1 Combi, Cox, KG | Joints d'évacuation d'huile pour 25/30 cv | 111 198 031 -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Kit vidange d'huile + filtre -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | EMPI Couvercle de pompe à huile aluminium 'Full flow' embouts 8mm -
VW T1 Combi, Cox, KG | Pompe à huile grand débit, aluminium | Type 1 60-07/67 | filetages 6mm | 3 boulons | pignons 21mm | 111 105 107 -
Écrou de couvercle de pompe à huile M8 | 111 115 161 -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 4 | EMPI Raccords pour pompes à huile Maxi 1/4 NPT -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile haut débit, aluminium, CB Performance | Type 1 08/70- | Embouts 8mm | 4 boulons | Engrenages 26mm -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile haut débit, aluminium, CB Performance | Type 1 -07/70 | Embouts 8mm | 3 boulons | Pignons 26mm -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile haut débit, aluminium, Schadek | Type 1 08/69-07/71 | Embouts filetés 8mm | 3 boulons | Pignons 26mm -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile haut débit, aluminium, Schadek | Type 1 08/67-07/69 | embouts filetés 8mm | 3 boulons | pignons 26mm -
VW T1 Combi, Cox, KG | Pompe à huile grand débit, aluminium | Type 1 08/60-07/67 | Embouts filetés 6mm | 3 boulons | Pignons 26mm | 311 115 107KHD -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi | Pompe à huile débit standard, aluminium, Schadek | Type 1 08/71- | Embouts filetés 8mm | 4 boulons | Engrenages 26mm | 111 115 107BK -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile débit standard, aluminium, Schadek | Type 1 08/69-07/71 | embouts filetés 8mm | 3 boulons | pignons 21mm | 111 115 107AK -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile débit standard, aluminium, Schadek | Type 1 08/67-07/69 | embouts filetés 8mm | 3 boulons | pignons 21mm | 111 115 107A -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile grand débit, aluminium, Empi | 08/71- | Filets 8mm | 4 boulons | Pignons 32mm
