Stuurhuis met kogelomloop recirculerende kogellagertechnologie – VW Kever, KG, Type 3, Type 181 – OEM 113 415 061C

Stuurhuis met kogelomloop recirculerende kogellagertechnologie | VW Kever, KG, Type 3, Type 181 | 113 415 061C

€249,95
Prijs met korting  €249,95 Normale prijs 
Ga direct naar de productinformatie
Stuurhuis met kogelomloop recirculerende kogellagertechnologie – VW Kever, KG, Type 3, Type 181 – OEM 113 415 061C
href="/products/vw-kever-kg-type-3-type-181-stuurhuis-met-kogelomloop-113-415-061c?variant=59113473278284" class="link" >Stuurhuis met kogelomloop recirculerende kogellagertechnologie | VW Kever, KG, Type 3, Type 181 | 113 415 061C

Stuurhuis met kogelomloop recirculerende kogellagertechnologie | VW Kever, KG, Type 3, Type 181 | 113 415 061C

€249,95
Prijs met korting  €249,95 Normale prijs 

Stuurhuis met kogelomloop recirculerende kogellagertechnologie | VW Kever, KG, Type 3, Type 181 | 113 415 061C

OEM-nummer 113 415 061C. Compleet stuurhuis met kogelomloop (recirculerende kogels) voor de VW Kever vanaf 1962 (niet 1302/1303), Karmann Ghia vanaf 1962, Type 3 en Type 181, ter vervanging van OEM-nummer 113 415 061C. Ideaal bij een versleten stuurhuis met speling of een zwaar, onnauwkeurig stuurgedrag.

Kenmerken
  • ✓Compleet stuurhuis met kogelomloop-techniek
  • ✓Vervangingsonderdeel voor OEM 113 415 061C
  • ✓Geschikt voor Kever vanaf 1962 (niet 1302/1303), Karmann Ghia vanaf 1962, Type 3 en Type 181
  • ✓Monteert op dezelfde plaats en met hetzelfde bevestigingsmateriaal als origineel
  • ✓Behuizing zo dicht mogelijk bij het origineel gehouden voor de originele look
  • ✓Vijf jaar ontwikkeling en testen door BBT
  • ✓Inclusief installatiehandleiding (zie hieronder)
Waarom een BBT stuurhuis met kogelomloop?

In de zoektocht naar een goed stuurhuis heeft BBT letterlijk de hele wereld afgereisd, om uiteindelijk te ontdekken dat wat ze zochten simpelweg niet meer bestaat. De stuurhuistechniek van de originele VW Kever wordt nergens meer in massaproductie toegepast. Daarmee is ook de juiste bewerkingsmethode voor dit type stuurhuis voorgoed verloren gegaan.

Moderne CNC-machines kunnen iets vergelijkbaars maken, maar niet echt correct. Dichtbij, maar net niet goed genoeg.

Daarom is BBT overgestapt op de volgende generatie: het stuurhuis met kogelomloop-techniek (recirculerende kogels). De behuizing is zo dicht mogelijk bij het origineel gehouden, zodat de originele uitstraling behouden blijft.

Na vijf jaar ontwikkelen en testen is het BBT stuurhuis nu beschikbaar. Het monteert op dezelfde plaats en met hetzelfde bevestigingsmateriaal als het originele stuurhuis.

Een waardige vervanger voor veilig en kwalitatief sturen. Eindelijk kun je je klassieke Volkswagen rijden met een directe, actieve stuurrespons.

Let op

Na het vervangen van het stuurhuis moet de wieluitlijning opnieuw worden afgesteld.

Installatiehandleiding: klik hier

Technische specificaties
Toepassing VW Kever, VW Karmann Ghia, VW Type 3, VW Type 181
Bouwjaar • Kever vanaf 1962 (niet 1302/1303)
• Karmann Ghia vanaf 1962
• Type 3
• Type 181
Uitvoering Kogelomloop (recirculerende kogels)
Montage Op
Passend voor
Kever
OEM vergelijkingsnummer: 111 415 227 / 411 417 225
...
Productinformatie (GPSR): VintageDub · Raoul Wallenbergstraat 32, 7557 ZB Hengelo, NL · info@vintagedub.nl

Belangrijk om te weten voordat u bestelt

Altijd montage door vakkundig personeel. Montage en installatie van onze onderdelen dienen te allen tijde te worden uitgevoerd door een vakkundige, deskundige monteur. Onderdelen kunnen zonder aparte montagehandleiding worden geleverd — ook dan blijft vakkundige montage verplicht.

Check vooraf, altijd. Controleer een onderdeel vóór montage op zichtbare beschadigingen of afwijkende maten/specificaties. Twijfelt u? Monteer dan niet en neem contact met ons op.

Past het op uw voertuig? Onze onderdelen zijn ontwikkeld voor specifiek genoemde modellen en toepassingen. Verifieer dit vooraf zelf, bijvoorbeeld via chassisnummer, bouwjaar of fabrikantgegevens.

Wet- en regelgeving. Controleer of het gekozen onderdeel voldoet aan de eisen van de voertuigfabrikant en aan wettelijke voorschriften die in uw land gelden, waaronder eventuele keuringsnormen.

Aansprakelijkheid. Schade of onveilige situaties die ontstaan door montage door ondeskundig personeel of door verkeerd gebruik, vallen buiten onze aansprakelijkheid.

Retour. Reeds gemonteerde, ingebouwde of gebruikte onderdelen kunnen wij helaas niet retour nemen.

Door een onderdeel te bestellen en te monteren, geeft u aan deze voorwaarden gelezen en geaccepteerd te hebben.

Belangrijke mededeling

De genoemde OE-nummers en merknamen worden uitsluitend gebruikt ter identificatie en om de compatibiliteit van onze producten aan te geven. Tenzij uitdrukkelijk anders vermeld, betreft het onafhankelijke aftermarket-producten die niet worden vervaardigd of goedgekeurd door de voertuigfabrikant.

Gerelateerde producten