{"product_id":"vw-kever-kg-type-3-type-181-stuurhuis-met-kogelomloop-113-415-061c","title":"Stuurhuis met kogelomloop recirculerende kogellagertechnologie | VW Kever, KG, Type 3, Type 181 | 113 415 061C","description":"\u003ch2 style=\"font-size:1.3em;font-weight:700;color:#2d6a35;border-bottom:2px solid #2d6a35;padding-bottom:8px;margin:0 0 16px 0;\"\u003eStuurhuis met kogelomloop recirculerende kogellagertechnologie | VW Kever, KG, Type 3, Type 181 | 113 415 061C\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:0.95em;margin:0 0 20px 0;color:#333;\"\u003eOEM-nummer 113 415 061C. Compleet stuurhuis met kogelomloop (recirculerende kogels) voor de VW Kever vanaf 1962 (niet 1302\/1303), Karmann Ghia vanaf 1962, Type 3 en Type 181, ter vervanging van OEM-nummer 113 415 061C. Ideaal bij een versleten stuurhuis met speling of een zwaar, onnauwkeurig stuurgedrag.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f9f9f6;border-left:4px solid #2d6a35;border-radius:4px;padding:14px 18px;margin-bottom:16px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:0.75em;font-weight:700;color:#2d6a35;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.06em;margin-bottom:10px;\"\u003eKenmerken\u003c\/div\u003e\n\u003cul style=\"list-style:none;padding:0;margin:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eCompleet stuurhuis met kogelomloop-techniek\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eVervangingsonderdeel voor OEM 113 415 061C\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eGeschikt voor Kever vanaf 1962 (niet 1302\/1303), Karmann Ghia vanaf 1962, Type 3 en Type 181\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eMonteert op dezelfde plaats en met hetzelfde bevestigingsmateriaal als origineel\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eBehuizing zo dicht mogelijk bij het origineel gehouden voor de originele look\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eVijf jaar ontwikkeling en testen door BBT\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eInclusief installatiehandleiding (zie hieronder)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #e0e0d8;border-radius:4px;padding:14px 18px;margin-bottom:16px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:0.75em;font-weight:700;color:#555;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.06em;margin-bottom:10px;\"\u003eWaarom een BBT stuurhuis met kogelomloop?\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:0.88em;color:#333;margin:0 0 8px 0;\"\u003eIn de zoektocht naar een goed stuurhuis heeft BBT letterlijk de hele wereld afgereisd, om uiteindelijk te ontdekken dat wat ze zochten simpelweg niet meer bestaat. De stuurhuistechniek van de originele VW Kever wordt nergens meer in massaproductie toegepast. Daarmee is ook de juiste bewerkingsmethode voor dit type stuurhuis voorgoed verloren gegaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:0.88em;color:#333;margin:0 0 8px 0;\"\u003eModerne CNC-machines kunnen iets vergelijkbaars maken, maar niet echt correct. Dichtbij, maar net niet goed genoeg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:0.88em;color:#333;margin:0 0 8px 0;\"\u003eDaarom is BBT overgestapt op de volgende generatie: het stuurhuis met kogelomloop-techniek (recirculerende kogels). De behuizing is zo dicht mogelijk bij het origineel gehouden, zodat de originele uitstraling behouden blijft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:0.88em;color:#333;margin:0 0 8px 0;\"\u003eNa vijf jaar ontwikkelen en testen is het BBT stuurhuis nu beschikbaar. Het monteert op dezelfde plaats en met hetzelfde bevestigingsmateriaal als het originele stuurhuis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:0.88em;color:#333;margin:0;\"\u003eEen waardige vervanger voor veilig en kwalitatief sturen. Eindelijk kun je je klassieke Volkswagen rijden met een directe, actieve stuurrespons.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e6;border-left:4px solid #d48a00;border-radius:4px;padding:14px 18px;margin-bottom:16px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:0.75em;font-weight:700;color:#a86d00;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.06em;margin-bottom:10px;\"\u003eLet op\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:0.88em;color:#333;margin:0 0 8px 0;\"\u003eNa het vervangen van het stuurhuis moet de wieluitlijning opnieuw worden afgesteld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:0.88em;color:#333;margin:0;\"\u003eInstallatiehandleiding: \u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1BC9_JuCYpD4SNmur_uMeGSk23fSEDoht\/view?usp=sharing\" rel=\"noopener\" style=\"color:#2d6a35;font-weight:700;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\"\u003eklik hier\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #e0e0d8;border-radius:4px;padding:14px 18px;margin-bottom:16px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:0.75em;font-weight:700;color:#555;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.06em;margin-bottom:10px;\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:0.88em;\"\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #f0f0ea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;color:#777;width:45%;\"\u003eToepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;color:#1a1a1a;font-weight:500;\"\u003eVW Kever, VW Karmann Ghia, VW Type 3, VW Type 181\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #f0f0ea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;color:#777;\"\u003eBouwjaar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;color:#1a1a1a;font-weight:500;\"\u003e• Kever vanaf 1962 (niet 1302\/1303)\u003cbr\u003e• Karmann Ghia vanaf 1962\u003cbr\u003e• Type 3\u003cbr\u003e• Type 181\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #f0f0ea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;color:#777;\"\u003eUitvoering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;color:#1a1a1a;font-weight:500;\"\u003eKogelomloop (recirculerende kogels)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #f0f0ea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;color:#777;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;color:#1a1a1a;font-weight:500;\"\u003eOp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59113473278284,"sku":"1368-510","price":249.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1019\/4678\/6124\/files\/vw-kever-kg-type-3-type-181-stuurhuis-met-kogelomloop-recirculerende-kogellagertechnologie-113-415-061c-5641465.webp?v=1791609313","url":"https:\/\/vintagedub.be\/products\/vw-kever-kg-type-3-type-181-stuurhuis-met-kogelomloop-113-415-061c","provider":"VintageDub","version":"1.0","type":"link"}